Section Renault-Trucks

Dirigée par une nouvelle directrice des ressources humaines, la première réunion de négociation s’achève sur un sentiment mitigé, avec les mesures suivantes : La direction annonce un…
Lire la suite

Forte de son bilan, la section CFE-CGC de l’établissement de Lyon de Renault Trucks SAS, présente ses engagements à l’occasion des élections professionnelles 2023-2027

La transition énergétique, le développement soutenable, il en est beaucoup question, mais force est de constater que les actions engagées pour y parvenir sont bien trop timides… Et lentes !

Au terme de plus de 5 ans de négociations nationales et territoriales, le nouveau dispositif conventionnel de la Métallurgie fait entrer le droit social dans une nouvelle ère. A l’heure où nos industries sont en pleine transformation, la refonte des accords de branche de la Métallurgie était une absolue nécessité. Cette nouvelle convention collective nationale simplifie, harmonise, sécurise le cadre juridique et apporte de nouveaux droits.

La moitié des 50-67 ans ont été en plein emploi avant la retraite. Pour l’autre moitié, la période précédent la retraite s’est soldée par du chômage, des arrêts maladie ou une absence totale du marché du travail. Et surtout, le taux d’emploi des 60 à 64 ans n’est que de 32%, alors même l’âge de la retraite vient tout juste de reculer à 64 ans ! Avec l’entretien mi-carrière, chez Renault Trucks, on est considéré « Senior » dès 45 ans, soit 20 ans avant la retraite !